¿Qué Llevar al Circuito IFEMA?

El dato que de verdad decide qué metes en la mochila no está en la lista de prohibidos: es que las puertas abren a las 08:00, el recinto cierra a las 20:00 y no hay reentrada. Doce horas dentro, sin salir. Lo que te dejes en casa o lo compras allí, con lo que haya y al precio que haya, o te apañas sin ello los tres días.

Empieza por los oídos, que es lo que más se subestima. Un Fórmula 1 a pleno gas es de las cosas más ruidosas a las que se expone un espectador, y aquí no es un rato: es viernes, sábado y domingo. Los de espuma dan para una sesión, acaban perdidos en un bolsillo y además te dejan fuera de todo lo demás. Unos tapones filtrantes como los Loop Experience 2 —17 dB con reducción de alta fidelidad, según su ficha— quitan el golpe sin aislarte de la megafonía ni de la persona que tienes al lado. Si viajas con niños, o lo que quieres es cortar todo lo posible, la misma gama tiene un modelo de máxima atenuación, de 24 dB.

Sigue por dónde te vas a sentar. Las gradas son de plástico duro y el abono cubre los tres días: son muchas horas en la misma postura. Un cojín plegable —este viene en pack de cuatro, que sale a cuenta si vais en grupo— pesa nada y se dobla en la mochila. Que no te lo confundan con una silla plegable: las sillas están prohibidas en todo el recinto, como se ve en la lista de arriba.

Después, el móvil, porque es tu entrada. El billete es digital, el plano del recinto también, y vas a tirar fotos toda la tarde; con el recinto lleno la cobertura se resiente y el teléfono gasta el doble buscando red. Cargarlo por la mañana no cubre doce horas. MADRING solo deja pasar power banks del tamaño de un móvil —las de 20 000 mAh se quedan en el control—, así que una batería externa fina de 10 000 mAh, que cabe en el bolsillo del pantalón, es lo que hay que llevar.

Los pies son el clásico que nadie prevé. Entre el metro, la cola de acceso y las vueltas por el recinto se andan bastantes más kilómetros de los que uno cuenta, y las ampollas no avisan: salen a media tarde del viernes y te estropean el sábado y el domingo. El calzado cómodo es media solución; la otra media es evitar el roce antes de que empiece, y para eso una barra antifricción como el stick de Compeed ocupa lo que un pintalabios.